Honda เปิดตัว Super-ONE Compact EV รถไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ในญี่ปุ่น ที่ไม่ได้ขายแค่ความประหยัด แต่ขาย “ความสนุกในการขับขี่” แบบที่หลายคนไม่เคยเห็นในรถ EV มาก่อน
จุดเด่นของ Super-ONE Compact EV คือระบบ Boost Mode ที่ช่วยเพิ่มอารมณ์การขับขี่ให้เร้าใจยิ่งขึ้น พร้อมระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์และการเปลี่ยนเกียร์ 7 สปีด ให้ความรู้สึกใกล้เคียงรถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาป แม้จะเป็นรถไฟฟ้าล้วนก็ตาม ตัวรถพัฒนาต่อยอดจาก Honda N-ONE e: แต่ได้รับการปรับบุคลิกใหม่ให้ดูสปอร์ตมากขึ้น ทั้งตัวถังที่กว้างขึ้น ช่วงล้อที่กว้างขึ้น และการเซ็ตอัปที่เน้นความคล่องตัว เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการขับขี่ที่สนุกกว่ารถ EV ทั่วไป
ด้านสมรรถนะ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พละกำลังเพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน ขณะที่ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอยู่ที่ประมาณ 274 กิโลเมตร ตามข้อมูลจากสื่อญี่ปุ่น Honda ระบุชัดว่ารถรุ่นนี้ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อเป็น EV ที่เน้นความประหยัดเพียงอย่างเดียว แต่ต้องการนำเสนอแนวคิดใหม่ของรถไฟฟ้าที่ขับสนุก มีคาแรกเตอร์ และสร้างอารมณ์ร่วมให้ผู้ขับได้มากกว่าเดิม
Super-ONE Compact EV เปิดราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นที่ 3,390,200 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 700,000 บาท โดยในอนาคตมีแผนขยายตลาดไปยังสหราชอาณาจักรและบางประเทศในเอเชียเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีแผนทำตลาดในประเทศไทย เนื่องจากรถยนต์กลุ่ม K-Car ยังไม่ใช่เซกเมนต์ที่ได้รับความนิยมมากนักเมื่อเทียบกับตลาดญี่ปุ่น หาก Honda เดินหน้าส่งออกสู่ตลาดโลกจริง Super-ONE Compact EV อาจกลายเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างของรถไฟฟ้ายุคใหม่ ที่ไม่ได้แข่งกันแค่เรื่องระยะทางวิ่งหรือความประหยัด แต่แข่งกันที่ “ความสนุกหลังพวงมาลัย” ด้วยเช่นกัน